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掀開馬桶便座不髒手

訓練孩子良好的衛生習慣

便座的內側常常會接觸到馬桶邊緣，直接用手接觸其實很不衛生，

也有人因此不願意在使用前掀起馬桶便座，但這樣只會讓馬桶越來越髒，造成下一位使用者的困擾。

將便座輔助掀起板，用雙面膠黏貼在便座內側，不弄髒雙手就能掀起便座，使用便利的同時也能兼顧個人衛生。

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非逛不可

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• ◎★不弄髒雙手就能掀起便座
活動
• ◎★使用便利的同時也能兼顧個人衛生
• ◎★訓練孩子良好的衛生習慣
  
  ★抗菌加工,日本製,原售價480

中國時報【（甘嘉雯）】

桃園：台東縣海端鄉霧鹿村長余元龍勘災慘遭活埋，撫卹金只有8萬元，桃園市決制定《里長因公殉職撫恤自治條例》，明定里長因公殉職發給150萬元撫卹金，並研議里長因公涉訟補助制度，於里長因公而涉及民事、刑事訴訟案件時，補助延聘律師費用，提供法律事務上必要服務，以保障里長權益。

今年中秋連假車流量預期較端午增加五％，最壅塞的國道五號，交通部呼籲自行開車用路人多利用替代道路；根據大數據統計，連假下午一點至五點的尖峰時段，宜蘭往台北行駛台九線接國五可省三十至七十分鐘，行駛台二線接台二丙線也可省二十至四十分鐘。

疏運措施交通部仍朝向擴大公共運輸運能、加強景點接駁、海空運加開班次、遇臨時性需求機動增開車輛等方向進行。中秋連假平均車流量兩百六十二點五萬輛次，十五號兩百七十五萬、十六號兩百六十五萬、十七號兩百六十萬、十八兩百五十萬；北上最高量預期出現在周六，當日將有一百四十五萬輛次，南下尖峰則出現在第一天，預期有一百六十萬輛次。

因應假期特性並為紓緩國道常態性壅塞，交通部高公局已規劃系列疏運措施，收費時段採單一費率，每日無二十公里免費及長途折扣，但國三「新竹系統至燕巢系統」採單一費率八折收費。連假期間每日從前晚十一點至當日上午六點，國道全線雙向暫停收費。

十五日凌晨○點至晚間六點封閉國道一號平鎮系統南下入口匝道，十七日全日封閉國一埔鹽系統及國三竹南北上入口。十五日上午七點至中午十二點實施國一南下（內湖至至頭份）、國三（木柵至香山）實施高乘載管制；十五、十六兩日上午七點至中午十二點國五南下南港系統至坪林，十七、十八兩日下午三點至晚間八點國五北上蘇澳至頭城皆有高乘載管制措施。

交通部路政司長林繼國昨（一）日表示，今年中秋特別精進疏運措施，包含花東地區擴大辦理實名制購票，除地方政府主辦規劃八班返鄉專車外，台鐵也有六班次（端午節一班），可購票的民眾增加八月一日前設籍花東縣民。國道客運優惠也擴大，端午節平均八五折票價優惠只有六十六條中、長途路線，這次除中長途外，也有一百公里內台北－宜蘭、新竹－台北等具備疏運功能路線，共有八十二條路線可享平均八五折優惠。

國五部分試辦三重、松山往返羅東臨時路線，及增開板橋到羅東轉運站直達車，將國道客運延長行駛至宜蘭部分景點；宜蘭當地也由縣政府整合當地計程車提供叫車服務。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【鍾寧╱綜合報導】

中國央企合併再添一椿！繼日前鋼鐵業的寶鋼、武鋼合併後，昨（14）日有消息指出，中國央企中化集團與中國化工集團將合併，合併若達成，將催生出年營收高達1千億美元，橫跨化工、化肥和石油等領域的巨無霸型企業。

據外媒引述知情人士稱，中國計畫將中化集團與中國化工集團合併，但正式宣布前也可能存在變數。目前兩方也尚未證實該消息。

不過，昨日消息一傳出，中化系概念股集體翻紅，A股上市公司的中化國際漲停，其他旗下子公司包括揚農化工、江山股份、英特集團均現大漲，而港股上市的中化化肥收盤大漲6％。

近年以海外大肆併購聞名的中國化工集團，2015年收入450億美元，控股8家A股上市公司，9家海外企業。中國化工集團今年在海外併購了兩大農化巨頭先正達和ADAMA，前者仍在審查中，若成功收購，將成為全球大型農化和基因改造種子商，農藥業務占全球市場23％、種子業務占6％，可望挑戰一哥孟山都的地位。

中國中化集團旗下則擁有中化國際、中化化肥、中國金茂等多家上市公司，還是金融機構遠東宏信的第1大股東，主營業務橫跨能源、農業、化工、地產、金融等5大領域，也是中國4大國家石油公司之一。

今年以來，陸續傳出中國央企重組整合案例，目前中國國資委直接管理的央企數量，已由2003年的196家降至103家。此前，國資委公開表示，仍有幾組央企重組整合案例還在醞釀中，預計央企總數在年底前有望減至100家以內。

證券日報引述專家學者指出，隨著央企重組案例的加速推進，央企數量減至100家以內可說是確定的事，也可能因更多的重組案例出現，總家數再被壓縮。

近年中國實施國企兼併重組計畫的過程中，已催生出在各領域的全球巨無霸企業。2014年年底，最受矚目的中國南車、北車合併後，便產生全球最大的鐵道製造商「中國中車集團」；最近的寶鋼集團、武鋼集團合併案，就產生出一個擁有6千萬噸年產能、位列全球第2的鋼鐵業巨霸。

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